2009年8月アーカイブ

先日来、XHTML化すると言いながら、なかなか切り替えが出来なかったホームページですが、先ほど変更致しました。

不具合等がありましたら、お知らせ頂ければと思います。

今日のは千葉は、台風11号で荒れ模様です。

さすがに、午後に直撃の恐れありって事で、遠距離通勤の私は、出勤したら帰れなくなりそうなので、お休みしました。。。

意外と雨は少ないのですが、先ほどから時折突風が吹いて、家が地震のように揺れます。

既に、うちの周りの電車は全部運休

あぶねぇあぶねぇ。。。

ディーラーから、登録完了の連絡はまだ来ていないのですが、今乗っているランティス君も、あと1週間でお別れの予定です

バイクのSRXにしても、ランティスにしても、なんか、運命的な出会いをしています。

SRXは、フロントホイールが17インチが好きだったのに、初期型は18インチでした。ある日、夢で2型は17インチで発売なんてのを見て、目覚めて、がっかりって感じだったのですが、その後、本当に17インチホイールの2型が発売されました。

ランティスは実は中古なのですが、そろそろ車検だけれども、新車のランティスには手がでないなぁと思っていたら、その前のファミリアを車検に持っていったら(同級生が働いている中古車屋さんです)、なんと、走行距離400Kmで、私が欲しいと思っていた色・グレード・装備のがあるじゃないですか 即決でした。

今度買ったウィングロードは、ランティスのエアコン故障で、車を買わなきゃなぁと思っていたら、うちの会社の前で、日産が展示会をしていて、なぜか、売れ筋じゃないはずのウィングロードがあって、「これだ！！！」ってな感じでした

ランティス君は、このアングルと、真横と斜め後ろからが好きです。

バイバイ。。。

明日は本当に天気が悪いらしいのですが、今日の千葉は快晴

腕が少し日焼けしてます

予定どおり、ガーデンテーブル2の面取りをやりました。

面取り→トリマーということで、Bosch PMR500の出番で～す

大きなサブベース、小さな開口部。トリミングには、ルータ君達よりも、やっぱり、この子ですね

でも、回転数が高すぎなので、いつかUS仕様のColt PR20EVが欲しいですぅ どうしても、木口は焦げちゃうんですよね。

面取りも終わったので、塗装？ ありゃ。。。サンディングを忘れてました。。。

と言う事で、Bosch PSS200オービタルサンダーの#180でサンディング。続いて、水引き後に#240でサンディングしました。面取り部分は、手作業です。。。

これは、水引き後の乾燥中の写真。

あるよねぇ～

なんで、ガーデンテーブルごときで、22本って。。。

今日はサンディングで力尽きました。

8/21に車のディーラーに行った時に、納車が1週間早くなりそうとの事でした(在庫がなかったので、新規製造中だそうで)。

そうすると、9/5には新車と入れ替えなので、今週末は、今の車の写真を撮らなきゃなんて思っていました。

しかし、天気予報では日曜が雨。。。

ガーデンテーブル2も、面取り・塗装をしたかったんだけど、全部、できるかなぁ。。。まあ、車の撮影は、新車と並べて撮影なんての有りなんですけどね。

話は変わって、車をオーダした後に思い出したんですが、子供の頃、ディーラーの新車発表会が好きで、ディーラーに良くかよってました

その時に、日産プリンスの営業の人から、「車に乗れるようになったら、うちの車を買ってね」って言われていたんですよねぇ～ 今回、私が買ったのも日産プリンスから。約30年かかりましたが、お約束は果たしましたので

今日はガーデンテーブル2の、材料の切り出しです。

久々の丸ノコ出動ですが、やっぱり良く切れます

7インチ径の造作丸ノコなので、72Pと、かなり刃が多めのチップソーですので、切断面のサンディングもいらないかなぁって感じです

スプールス 2×4 6ftから、テーブル天板用 900mmを6枚、天板押さえと脚の畳摺り(外で使うんですけどねぇ)が530mmを8枚、脚が400mmを4枚、中貫 580mmを4枚と、合計22枚ですし、切断面を考えると、やっぱり丸ノコ君がベストですね。

天板の高さは500mm弱と、かなり低めのテーブルになっています。

とりあえず、全ての材料を切り出したので、来週は、面取り、出来れば、組み立て前の塗装までいけるとベストですね。

これが、全部の材料です。結構、ありますね(2×4 6ftを15枚買ったうちの、8枚も使っちゃいました)

ちなみに、材料の上にちょこんと乗っている端材は、脚・天板押さえの上下のスペーサー用15mmゲージです。

うちのホームページはNiftyのLaCoocanレンタルサーバーなんですが、ライトプラン(容量1GBで月額100円)なんてのが出来たおかげで、知らぬ間に容量が倍の4GBに増えました

新設のライトプランはCGIやMySQLが使えない＝Movable Typeは使えないので、ホームページ専用って感じですね。

あと、現状のスタンダードプランに加えて、スタンダードプラスプランっての出来て、10GBまではOKだそうです。価格が3倍なんで、当面は、このままかなぁ。。。

でも、もうけって感じです

今日は、曇りなんですが、風がほとんど無く、その上、気温・湿度が高くて、死にそうです。。。

昨晩は、今の会社の元上司と飲み会で帰りが遅かったので、昼近くまで寝てました

起きてから、朝食兼昼食を取って、日産に登録諸費用を払いに行って、それから、ホームセンターに行って、小さいガーデンテーブル(以降の記事ではガーデンテーブル2にします)の資材を買ってきました。

ガーデンテーブル2の次に作る物の資材とストックも含まれているんで、久しぶりの大量SPF購入です

ホームセンターの軽トラも貸し出し中だったので、うちの車に積んできました。2×4 15本・1×4 11本もあると、さすがに、車に積んだり降ろしたりも大変。。。

もう直ぐ廃車とは言え、倒したシートにがさがさ積み込んじゃって、ランティス君にはちょっとかわいそうだったかな

うちに運び込みましたが、今度は、うちの中で邪魔になってます。さっさと作らなきゃ。。。

水曜日に、先日亡くなった先輩のお通夜に行ってきました。

もう12年前に退社した会社なのですが、お世話になった取引先の方、上司、同僚にもお会いする事ができました。

今回のように「葬」でお会いするのはつらいですが、こういう機会が無いとなかなかお会いできないのも事実ですね。。。

夏休みの最終日なんで、とりあえず、木工でもやってみっか。。。と、かなりやる気無しモードの木工です

手持ちルータで、木端のプレーナー加工をやってみようと言う事で、ルータのストレートフェンスに板を取り付けてみました。

中央で切断してあり、後方のフェンスには、1mmの塩化ビニル板を入れて、オフセットがついています。試しに1×4材を削ってみましたが、全くだめ。。。

このフェンスは、普通のストレートフェンスとして余生を送る事になりました。

と言う事で、ベンチプレーンで、木端を削りました。

たまには、いも接ぎをやってみようかと思っています。6ftの1×4を半分に切っていますが、予定では、更に半分にして幅30cm、長さ45cmくらいの板にする予定です。

しかし、反りがひどい。。。

夏休みにPainter's Pyramidの亜流を入手しました

3点支持式で、ナイロン製です。本家だと、1点に加重が集中するため、へこみが出来やすいので、こっちの方が良さげな気がします。

さて、これはなんでしょう？

答えは、Pizza Hatのピザの箱がつぶれないようにする支えです

ちょっと先端を整形してあげた方が良さそうですが、廃品にするにはもったいない出来です。 

15日に、TVでニュースを見ていたら、ひき逃げで被害者死亡と出ていました。

何気なしに見ていたら、昔の会社の先輩でした。。。。

謹んで、お悔やみ申し上げます。

夜の11時に、空き缶を載せた台車に接触し、転倒。隣の車線を走っていたトラックにひかれてしまい、トラックは走り去ってしまったようです。

つい先日、妻と出かけた際に、前に原付いて、「バイクの後ろは、走りたくないんだよね」なんて話していた矢先の今回の訃報。バイクにお乗りの方も、車にお乗りの方も、くれぐれも事故にはお気を付けください。

本番ホームページにソファーサイドテーブルを追加しました。

テストサイトは。。。これから救命救急24時を見るので、明日かな

久しぶりにホームページを更新して、気が付いたのですが、Tritonダストコレクターと、Bessey K-Body Revo用のピドットジョパッドやKP ブロックも登録してなかったですね。。。

これも登録しなくっちゃ。。。

それ以前に、テストサイトを本番ホームページに移行しなきゃならなかったんだっけ

さて、長々と塗装をくりかえしていたソファーサイドテーブルですが、いい加減、終了にします

土曜から夏休みなので、土曜に最後の塗装、日曜は塗装面の平滑化をしました。

#1000・1500・2000の耐水ペーパーで水研ぎして、サンダーのポリッシングパッドで磨きました。それでも光沢は出ないので、極細目のコンパウンドをかけるか、ワックスにするかなやんだのですが、コンパウンドだと、隙間に白く残りそうだったので、ワックスだけにしました。

前回のベッドサイドテーブルではちゃんと平らになったのですが、なぜか、導管はなかなか埋まらないし、微妙に凹凸は残るしという感じでした。塗装前の平滑化は、ソファーサイドテーブルの方が一生懸命やったのに、なんなんでしょうね？？？

あと、天板の彫りこみ、Rが付いている部分は、やっぱりサンディングしにくいです

Lee Valleyで売っていたゴム系のサンディングパッドと同様のが日本に無いかなと思って(これだけ輸入ってのも馬鹿らしいですし)、ホームセンターやホームページとかで探していたのですが、見つかりませんでした。。。 需要が少ないんですかね？

まあ、とりあえず終了したのでホームページにアップする予定だったのですが、今日はあいにくの雨で、撮影は難しそうなので、後日、アップしておきます

で、次回作。monacoさんのブログに広告が出ているLED電球(調光式なので値段が高いんですが。。。)と余っているプラスチック障子でランプシェードを作りたいなと思ったのですが、そのためには、あれ(内緒)が必要なんで、その前に、2×4材で小型ガーデンテーブルを作ろうと思っています。

カタログに付いている価格表には、減税後の税金が記載されていたのであまり気にしていなかったのですが、エコカー減税も、結構な金額だったんですね

私のオーダしたWINGROAD 15Mの場合、

減税額(75%)

自動車取得税減税額 78400円×0.75=58800円(納税額 19600円)

自動車重量税減税額 56800円×0.75=42600円(納税額 14200円)

でした。

ひさびさの車購入なんで忘れてましたが、取得税と重量税って、普段だと135200円もするんですね。。。

まあ、今回は、3万ちょっとで済みましたけど

うちの車は、マツダのランティスという古～い車です。93年車です。。。

先日、父がエアコンから暖かい風しか出ないと言われて見てみたんですが、かけた一瞬だけ、ちょっと冷たい空気が出ますが、あとは送風状態。。。

4年ほど前にも同じ事があって、コンプレッサーの故障と言う事で、コンプレッサー交換でした。

車のエアコンのコンプレッサーって高いんですよねぇ。20万オーバーだったりします。

仕方が無いので、日産(?)に行ってオーダーしてきました、車を

車にはあまり興味も無いので、最近の流行は全くわからず。で、サイズが手ごろ(→6ftの板を楽勝で積める)で、1500ccくらいで燃費が良いという条件で、ウィングロードにしました。

在庫が無くメーカも再来週の夏休みもあるので、納車は9月2週目の週末あたりみたいです。

旧型車両からの買い替えの補助金が25万円とエコカー減税に加えて、かみさんの強烈な値引き交渉で、標準価格(で買う人はいないでしょうけど)よりも、53万円も安く買えました